|
Λεπτομέρειες:
|
Ονομασία: | Συμπλεγμένο σύστημα φόρτισης CCS προσομοιωτής δοκιμής συνεχούς ρεύματος | Οροτοκόλ: | Επαλήθευση πρωτοκόλλου ISO15118, DIN70121 |
---|---|---|---|
Εικόνα: | 7 ιντσών οθόνη αφής | Τετάρτη: | Σχεδιασμός τάσης αντοχής 1000V |
Χαρακτηριστικό: | Φορητό και βολικό | Οργανωτής κατασκευής: | Δεχτείτε |
Τροποποιημένο: | 1 τεμάχιο | Μέγεθος: | Τυπικό μέγεθος OEM |
Συσκευή: | Τυπική συσκευασία | Λειτουργία: | Προστασία φόρτισης ενεργειακών οχημάτων |
Λιμάνι: | Σενζέν, Φόσαν, κλπ. | ||
Επισημαίνω: | Σύστημα δοκιμής φορτιστή ηλεκτρικών οχημάτων CCS2,Δοκιμή CCS2 φορτιστή ηλεκτρικού οχήματος,Δοκιμή φορτιστή CHAdeMO EV |
Σύστημα δοκιμής φορτιστών EV OEM Standard Size για σταθμό φόρτισης CCS1 CCS2 CHAdeMO GB/T
- Όχι, όχι, όχι.
|
Περιγραφή
|
- Όχι, όχι, όχι.
|
Περιγραφή
|
1
|
Ονομασία προϊόντος
|
10
|
Πίνακας δεδομένων
|
2
|
Συμπλέκτες ηλεκτρικής ενέργειας εναλλασσόμενου ρεύματος
|
11
|
Ετικέτα
|
3
|
Διακόπτης ρεύματος
|
12
|
Κρατητής αρνητικής καλωδίωσης εξόδου
|
4
|
COM 1 λιμένα
|
13
|
Κρατητής θετικού τερματικού εξόδου
|
5
|
Ethernet
|
14
|
Πύλη διασύνδεσης τερματικού CP / PP / PE
|
6
|
COM 2 λιμένα
|
15
|
Μετρητής υψηλής ακρίβειας
|
7
|
Επενδύσεις
|
16
|
Φως δείκτη κατάστασης
|
8
|
Διασύνδεση CCS 2 AC τύπου 2
|
17
|
Φως ισχύος
|
9
|
Διασύνδεση συνεχούς ρεύματος CCS 2
|
18
|
περισσότερα
|
Η προδιαγραφή και η εισαγωγή του μοντέλου
|
|
|
|
|
||||
Προδιαγραφές
|
|
Σχήμα
|
|
|
||||
Συγκροτητής CCS1
|
|
TMX-TS 1-200
|
|
|
||||
Συγκροτητής CCS2
|
|
TMX-TS 2-200
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
||||
Για παράδειγμα, οι προδιαγραφές δοκιμής CCS 2 παρουσιάζονται στο παρακάτω σχήμα.
|
|
|
|
|
||||
Σχήμα
|
|
TMX-TS 2-200
|
|
|
||||
Συνδετήρας
|
|
Σύστημα συνδυασμένης φόρτισης 2
|
|
|
||||
Τετάρτη
|
|
0 ~ 1000V
|
|
|
||||
Τρέχων
|
|
0 ~ 200A
|
|
|
||||
>Αμερικανικός προσομοιωτής δοκιμής φόρτισης συνεχούς ρεύματος CCS 1, για δοκιμή αμερικανικής στοίβας φόρτισης συνεχούς ρεύματος
|
|
|
|
|
||||
> Έντυπος δοκιμής φόρτισης συνεχούς ρεύματος CCS 2 για την δοκιμή της ευρωπαϊκής στοίβας φόρτισης συνεχούς ρεύματος
|
|
|
|
|
||||
> 200A είσοδος και έξοδος κύριας γραμμής (σχεδιασμός χωρητικότητας 300A)
|
|
|
|
|
||||
> Το μετρητή ηλεκτρικής ενέργειας δοκιμής και επιθεώρησης 1000 V
|
|
|
|
|
Άρθρο
|
Περιγραφή
|
Ξεκινήστε.
|
Με αυτόματη εκκίνηση, το κουμπί δεν λειτουργεί
|
Σταματήστε!
|
Σταματήστε τη δοκιμή προσομοίωσης.
|
Ρυθμίσεις παραμέτρων EV
|
Ρυθμίσεις που σχετίζονται με τα ηλεκτρικά οχήματα
|
Τύπος πρωτοκόλλου
|
Τύπος πρωτοκόλλου
|
Σοκ
|
EV είναι το τρέχον SOC
|
Δυναμική τάση
|
Η τάση ζήτησης EV
|
Τρέχων ζήτησης
|
ρεύμα ζήτησης EV
|
Κατάσταση CP
|
Τεχνική ένταση
|
Συχνότητα CP
|
Συχνότητα CP
|
Κύκλος εργασίας CP
|
Κύκλος εργασίας CP
|
ΠΛΚ Aag_Value
|
Μέση τιμή διάσπασης μάζας σήματος του PLC
|
Περιορισμός ισχύος Chager
|
Μέγιστη ισχύς φορτιστή
|
Η τάση του μηνύματος
|
Τετάρτη
|
Τωρινό μήνυμα
|
Σύγχρονο μήνυμα
|
Χρόνος φόρτισης
|
Διαστήματα φόρτισης
|
Ώρα υπενθύμισης
|
Άλλος χρόνος φόρτισης
|
Τρόπος εξουσιοδότησης χρέωσης
|
Μέθοδος έγκρισης
|
Θέρμανση συνδέσμου οχήματος
|
Θέρμανση συνδέσμου
|
Άρθρο
|
|
Περιγραφή
|
|
|
|||
Πρόσθετη τάση προφόρτισης
|
|
Πίεση προφόρτισης
|
|
|
|||
Πρόσθετη τάση προφόρτισης
|
|
Πίεση προφόρτισης
|
|
|
|||
Χρόνος προφόρτισης
|
|
Χρόνος προφόρτισης
|
|
|
|||
Κατάσταση EV
|
|
Τρέχουσα κατάσταση EV
|
|
|
|||
Κώδικας σφάλματος EV
|
|
Κωδικός σφάλματος EV
|
|
|
|||
Αίτηση ενέργειας EV
|
|
Ηλεκτρική ενέργεια EV
|
|
|
|||
Μέγιστο όριο ρεύματος EV
|
|
Μέγιστο ρεύμα EV
|
|
|
|||
Μέγιστο όριο τάσης EV
|
|
Πύργος ηλεκτρικής ενέργειας
|
|
|
|||
Μέγιστο όριο ισχύος EV
|
|
Μέγιστη ισχύς EV
|
|
|
|||
Ενεργειακή δυναμικότητα EV
|
|
Δυνατότητα μπαταρίας ηλεκτρικών οχημάτων
|
|
|
|||
Επαναφορά
|
|
Επαναφορά δεδομένων εργοστασίου
|
|
|
|||
Αποθήκευση
|
|
Αποθηκεύστε το κουμπί ρυθμίσεων
|
|
|
|||
Επιστροφή
|
|
Επιστροφή στο κουμπί αρχικής σελίδας
|
|
|