Ως πάροχος λύσεων, μπορούμε να σας βοηθήσουμε να υπολογίσετε το κόστος χρήσης και να ταιριάξετε την καλύτερη λύση προϊόντος με την τοπική πολιτική.
|
Λεπτομέρειες:
|
| Πρότυπο διεπαφής: | CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T | ρεύμα εξόδου: | 0-600A |
|---|---|---|---|
| Δύναμη εξόδου: | 320 ~ 1200 kW | Τεχνική ένταση: | Ηλεκτρονικό ρεύμα |
| Πεδίο τάσης εξόδου: | DC150~1000V | Πεδίο τάσης εισόδου: | Εναλλακτικός ρεύμα 304~485V |
| Μέθοδος εγκατάστασης: | Εγκατάσταση σε πάτωμα | Συχνότητα πλέγματος: | 50 Hz ± 10 Hz |
| Θερμοκρασία εργασίας: | -40°C~+65°C | Επίπεδο προστασίας Π.Ι.: | Διάκριση IP54 |
| Μέθοδος ψύξης: | ψύξη αέρα | Λιμάνι: | Σενζέν, Φόσαν, ΧΚ, κλπ. |
| Επισημαίνω: | Δύο φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων 380V,Δύο φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων 60H,Σταθμοί ταχείας φόρτισης ηλιακής ενέργειας 380V |
||
Η τάση εισόδου για διπλό φορτιστή ηλεκτρικών οχημάτων σε δημόσιους σταθμούς ταχείας φόρτισης με ηλιακή ενέργεια
|
Σχήμα
|
320KW
|
600KW
|
720KW+
|
||
|
Μονάδα φόρτισης
|
4
|
4
|
6
|
||
|
Πυροβόλο φόρτισης
|
4 / 8
|
4 / 8
|
6 / 12
|
||
|
Δυνατότητα παραγωγής κάθε μονάδας
|
40 kW ~ 80 kW
|
30 kW ~ 120 kW
|
30 kW ~ 180 kW
|
||
|
ρεύμα εξόδου
|
1064Α
|
1600A
|
2400Α
|
||
|
Δυναμική τάση
|
Συνεχή 150V ~ 1000V (διάστημα σταθερής ισχύος 300V ~ 1000V)
|
|
|
||
|
Πεδίο τάσης εισόδου
|
Εναλλακτικός ρεύμα 304V ~ 485V
|
|
|
||
|
Μέθοδος εγκατάστασης
|
Στάσιμος στο πάτωμα
|
|
|
||
|
Μέθοδος έναρξης και χρέωσης
|
RFID / πλέγμα και φόρτιση / QR κωδικός / πιστωτική κάρτα
|
|
|
||
|
Τρόπος κατανομής ισχύος
|
Μονομελή λειτουργία, διακόπτης συνδετήρα, λειτουργία Master-slave
|
|
|
||
|
Τεχνολογία
|
Δυναμικό ρεύματος:
|
|
|
||
|
Συχνότητα πλέγματος
|
50 Hz ± 10 Hz
|
|
|
||
|
Τρόπος ενεργοποίησης ρεύματος εισόδου
|
≤ μέγιστο ρεύμα εισόδου 120%
|
|
|
||
|
Προστασία εισόδου
|
Προστασία από υπερτάσεις, προστασία από υποτάσεις,
Προστασία από κεραυνό, ανίχνευση απώλειας φάσης
|
|
|
||
|
Διακοπή εισόδου
|
Με πλαστική θήκη διαρροής AC 30mA
|
|
|
||
|
Δυναμική τάση
|
Συνεχή 200V ~ 1000V
|
|
|
||
|
Ακριβότητα σταθερής ροής
|
≤ ± 0,5%
|
|
|
||
|
Παράγοντας κυματισμού
|
≤ ± 0,5%
|
|
|
||
|
Συντελεστής θερμοκρασίας
|
≤ ± 0,2%
|
|
|
||
|
Αποτελεσματικότητα
|
≥ 95%
|
|
|
||
|
Παράγοντας ισχύος
|
≥ 0,98 (άνω του 50% φορτίου)
|
|
|
||
|
Ασφάλιση εξαγωγής
|
250A
|
|
|
||
|
Θερμοκρασία λειτουργίας
|
-40°C ̇ 65°C
|
|
|
||
|
Θέρμανση αποθήκευσης
|
-40°C ∼ 80°C
|
|
|
||
|
Επίπεδο προστασίας Π.Ι.
|
Διάκριση IP54
|
|
|
||
|
Ανεμική σήραγγα
|
Μέσα και έξω.
|
|
|
||
|
Μέθοδος ψύξης
|
Ψύξη με αέρα
|
|
|
||
|
Βάση
|
Βάση από χάλυβα
|
|
|
||
|
Μέγεθος
|
2183*1163*1057 mm και 1067*692*392 mm
|
|
|
||
|
Μέγιστη ισχύς
ισχύς μιας μονάδας
|
Η μέγιστη ισχύς εξαρτάται από την ποσότητα ρεύματος που μπορεί να διατηρήσει το σύρμα.Το σύστημα, θεωρητικά, η μέγιστη ισχύς ολόκληρου του συστήματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν φορτίζεται μόνο ένα όχημα
|
|
|
||